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MLM1 Mulang Electric 三相 4 線式エア スイッチ MLM1 MCCB MCCB のメイン ゲート スイッチ

MLM1シリーズプラスチックケースサーキットブレーカー(以下、サーキットブレーカーと呼びます)、AC 50Hzまたは60Hzに適しています。定格絶縁電圧は800V(MLM1-63は500V)、定格使用電圧は690V(MLM1-63は400V以下)です。定格動作電流が最大 1250A (Inm<630A 以下) の回路で、頻繁にスイッチングを行わず、モーターを頻繁に始動しない場合に使用されます。回路ブレーカーには、過負荷、短絡、不足電圧保護機能があり、回路と電源装置を損傷から保護します。

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概要
MLM1シリーズプラスチックケースサーキットブレーカー(以下、サーキットブレーカーと呼びます)、AC 50Hzまたは60Hzに適しています。定格絶縁電圧は800V(MLM1-63は500V)、定格使用電圧は690V(MLM1-63は400V以下)です。定格動作電流が最大 1250A (Inm<630A 以下) の回路で、頻繁にスイッチングを行わず、モーターを頻繁に始動しない場合に使用されます。回路ブレーカーには、過負荷、短絡、不足電圧保護機能があり、回路と電源装置を損傷から保護します。
サーキットブレーカーは、定格限界短絡遮断容量により、Lタイプ(標準タイプ)、Mタイプ(高遮断タイプ)、Hタイプ(高遮断タイプ)の3種類に分けられます。サーキットブレーカーは、小型、高遮断容量、ショートフラッシュオーバー、耐振動などの特徴を備えています。陸上や船舶に最適な製品です。
サーキットブレーカーは、垂直方向 (垂直設置) または水平方向 (水平設置) に設置できます。
サーキットブレーカーは規格を満たしています:EC60947-2およびGB14048.2

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注:中性極は4種類あります(4極品の場合はN極)
タイプAのN極には過電流引外し要素が装備されていません。
そして、N 極は常に接続されており、他の 3 つの極と開閉することはありません。
タイプ B の N 極には過電流引外し要素が取り付けられていません。
そして、N 極は他の 3 つの極と結合されます。(N 極は最初に結合されてから分離されます)。
C型N極には過電流引外し素子が装備されており、
そして、N 極は他の 3 つの極と結合されます。(N 極は最初に結合されてから分離されます):
DタイプのN極には過電流解除素子が装備されており、N極は常に接続されており、他の3極と開閉しません。

通常の労働条件
周囲媒体温度:+40℃(一般的な製品の場合は+45*C)以下、-5℃以上、かつ24時間の平均値が+35℃(一般的な製品の場合は+40℃)を超えないこと;
設置場所: 標高 2000m を超えないこと。
設置場所: 最高温度が +40°C の場合、空気の相対湿度は 50% を超えませんが、より低い温度では相対湿度が比較的高くなる可能性があります。たとえば、20°C では相対湿度が 90% に達することがあります。温度変化により時折結露が発生する 特別な措置を講じる必要があります。
汚染レベル: レベル 3;
設置カテゴリー: サーキットブレーカーおよび不足電圧解除器の主回路の設置カテゴリーは ll、残りの補助回路および制御回路の設置カテゴリーは I です。
サーキットブレーカーは、湿気の多いエアセイトスプレーオイルの霧や核放射線の影響に耐えることができます。
サーキットブレーカーの取り付けの最大傾斜は±22.5°です。
サーキットブレーカーは地震(4g)の条件下でも確実に動作します。
サーキットブレーカーは、爆発の危険がなく、導電性の粉塵がなく、金属の腐食がなく、絶縁体が損傷していない場所に設置する必要があります。
サーキットブレーカーは雨や雪がかからない場所に設置してください。

サーキットブレーカーの分類
タイプA:N極に過電流解除装置が設置されておらず、N極は常に接続されており、他の3極とは開閉しません。
タイプB:N極に過電流解除装置が設置されておらず、他の3極とともにN極が開閉します(N極が先に閉じてから開きます)。
タイプ C:N 極に過電流リリースが装備されており、N 極は他の 3 極とともに開閉します (N 極が最初にクローズされてからオープンになります)。 タイプ D: N 極に過電流リリースが装備されています、N 極は常に接続されており、他の 3 つの極と開閉しません。

定格電流(A)による
MLM1-63is(6)、10、16、20、25、32、40、50、63A 9レベル(過負荷保護なしの6A仕様);MLM1-125s(10)、16、20、25、32、40、50、 63、80、100、125Aレベルレバー。
MLM1-250は100、125、140、160、180、200、225、250Aの8レベルです。MLM1-400は225、250、315、350、400Aの5レベルです。
MLM1-630は400、500、630Aの3段階、MLM1-800は630、700、800Aの3段階があります。[()付きは推奨仕様ではありません]

配線モードに応じて、フロントパネル配線、バックパネル配線、プラグインフロントパネル配線、プラグインバックパネル配線の 4 つのタイプに分類されます。
過電流解除の種類により、熱電磁式(複合)式と電磁式(瞬間式)に分けられます。
サーキットブレーカーに付属品があるかどうかに応じて、付属品ありと付属品なしの 2 つのタイプがあります。
アタッチメントは内部アタッチメントと外部アタッチメントに分かれています。
内部付属品にはシャントリリース、不足電圧リリース、補助接点、警報接点が含まれます。外部付属品にはロータリーハンドル操作機構、電気操作機構、インターロック構造、補機用端子台などが含まれます。

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注記:
1.200: 電磁リリースのみを備えたサーキットブレーカーを示します。300: 熱電磁リリースを備えたサーキットブレーカーを示します。
2. MLM1-125,250 4 極サーキットブレーカーの場合、N 極がタイプ A およびタイプ D の場合、240,340,260,360,268,368 はありません。
3.MLM1-400.MLM1-630およびMLM1-800の場合、248.348.278.および378仕様の補助接点は1対の接点(つまり、通常開と通常閉の1つ)であり、268,368仕様の補助接点はヘッドは 3 対の接点 (つまり、3 つのノーマルオープンと 3 つのノーマルクローズ) です。
印の仕様は軸コンタクトを2セット付属可能(MLM1-63を除く)ですが、ご注文時にご指定ください。

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